Verslag van de tweede winterserie in Cascais

Schermafbeelding 2012 11 21 om 15.00.44 Verslag van de tweede winterserie in Cascais
 

‘I’m glad I am racing with you two boys in this wind and these waves’

- Stavros

 

Na eindelijk weer een weekend niet gezeild te hebben vertrokken mijn broertje en ik richting Cascais voor onze allereerste winterserie. Op Schiphol komen we meteen de eerste Nederlanders tegen: Wouter & Charlotte ten Wolde (NED 411) overwinteren ook in Cascais.

 

Na een vlucht van bijna 3 uur landen we in Lissabon, een half uurtje later staan we in de haven van Cascais. Het waait hard en dat is ook de voorspelling voor de rest van het weekend.

 

We eten snel een pizzaatje in bij de lokale Italiaan en het is al snel tijd voor bed. Onze energie zullen we nodig hebben de aankomende dagen.

 

Vrijdag: Dag 1
“Remember.. we are not on a lake in Cazaux trying to beat the French, some of the best are here” zegt Stavros ’s morgens vroeg aan het ontbijt. Een paar van de allerbeste Russen zijn er en een aantal andere grote jongens varen mee.  Een prima evenement om dus te kijken waar we staan met dit team.

 

Helaas waait het de hele dag ruim 30 knopen uit het Zuid-Westen, grote golven lopen de baai van Cascais in. Niet echt zeilweer voor in een Draak, of een andere boot. Een grote groep Finn-zeilers gaat het water op om te trainen maar besluiten na een half uur om toch maar de kant op te zoeken.

 

Het comité besluit om niet te gaan varen, dus het wordt een vroege  (gratis) lunch op de club. Na veel witte en rode wijn sluiten we de dag af in de Irishpub en dat is meteen de slechtste beslissing van de week.

 

Zaterdag: Dag 2

‘Ik heb me wel is beter gevoeld’ zegt Bolle als we de spinaker hijsen en richting de startlijn varen. Er staan nog hoge golven van de dag daar voor en de wind komt uit compleet andere richting en is slechts 12-15 knopen.

 

Zelf voel ik me ook niet top en zelfs een beetje lamlendig. Het is lang geleden dat ik op zulk water heb gevaren en de drank van de avond er voor helpt ook niet.

Schermafbeelding 2012 11 17 om 23.05.021 300x190 Verslag van de tweede winterserie in Cascais

Hoge golven en weinig wind in race 1

 

Schermafbeelding 2012 11 17 om 21.36.531 300x191 Verslag van de tweede winterserie in Cascais

Smiles and highfives..

Ik ga het voordek op om het bandje om de genua te halen en ga overboord. Gelukkig pikt de volgende golf mij op dus ik sta binnen twee seconden weer aan boord. Stavros gaat uit ze dak: “Get your ass back in here and put on a fucking lifejacket!!”

 

Ohja.. zwemvest

 

Vervolgens blijkt dat de klem van de genuaschoot-fijn niet werkt en ik moet onderdeks het gaan maken. Kotsmisselijk kom ik 10 minuten later weer bovendeks, dit gaat een top dag worden.

 

Het 5 minuten signaal is zojuist gegaan en we hebben nog niet eens aan de wind gevaren.

 

Compleet gedesoriënteerd maken we een prima start in de buurt van het startschip. Pin-end heb ik nooit gezien en had ook geen idee waar de bovenboei ligt.

 

Het duurt een minuut of 5 voordat we een beetje in de grove komen. We tacken met het veld mee want iedereen gaat naar rechts, richting de kant. Direct valt op dat rechts niet de juiste kant is. Bolle maakt direct de beste call van de week: “lets head back to the left”

 

Een paar boten komen voor ons langs en we draaien terug naar stuurboord onder een groep van 5 boten.  Met de golven dwars op de baan varen we met extreem losse zeilen en gaan het hardst van iedereen.  Terwijl ik vecht tegen het kotsen komen we 1 boven.. Niet slecht met 2 zieke Bakkers.

 

Schermafbeelding 2012 11 17 om 21.40.49 300x200 Verslag van de tweede winterserie in Cascais

Hangen alsof je leven er vanaf hangt..!

We varen rustig de wedstrijd uit en niemand komt eigenlijk bij ons in de buurt..

 

In de tweede wedstrijd maken we een slechte start. Voorspeld is dat het harder gaat waaien en dat de wind naar rechts gaat, terwijl de wind aan het toenemen is duiken we dus de rechter hoek in. We bevinden ons maximaal in de top 15 maar terwijl de wind bouwt richting de

Schermafbeelding 2012 11 17 om 23.16.211 300x199 Verslag van de tweede winterserie in Cascais

Ready for take off..

25-30 knopen knokken we ons naar voren.

 

Bij de bovenboei liggen we drie en ik voel me al een stuk beter. Terwijl we de spinaker hijsen wordt duidelijk dat de elektrische pomp niet werkt en de boot staat vol met water.

 

Oh fuck..

 

Schermafbeelding 2012 11 17 om 23.17.331 300x199 Verslag van de tweede winterserie in Cascais

"Hangen Bolle!"

We pompen als gekken terwijl de wind richting de 30 knopen gaat.. Achter ons beginnen de eerste teams uit het roer te lopen en een aantal laten de spinaker in de zak. Doordat we nog teveel met ons zelf bezig zijn halen twee boten ons in maar draaien zichzelf de nek om door vlak voor ons neus (beide) in de chinees te gaan.

 

Nu wordt het echt heftig..

 

Toch komen we zonder kleerscheuren bij de benedenboei en gaan weer als derde het kruisrak in. Door de enorme hoeveelheid water wat overkomt aan de wind zit er niks anders op dan te blijven pompen en het simpel te houden.

 

Bij de bovenboei lijkt het comité te laat te zijn om de wedstrijd in te korten dus we moeten nog een keer met de grote lap naar beneden.

 

“You sure you want the kite up?”

 

“Yeah come on… great training” aldus Stavros

 

We zitten nog altijd vol met water dus maken geen aanspraak om de nummer 1 en twee in te  halen totdat ze de spi er af halen.

 

Ik zeg dat wij hem er ook moeten afhalen om het simpel te houden, de boten voor ons halen we waarschijnlijk niet meer in, de nummer 4 haalt hem er ook af en de RUS 76 scheurt zojuist zijn tweede spi in 1 wedstrijd.

 

Stavros claimt dat het makkelijker is om te gijpen met spi dan zonder spi. Na twee pogingen krijgen we de giek over en varen we ‘gecontroleerd’ over de finish.

 

Zeiknat en moe kijken we naar het finishschip.. Even lijkt het er op dat we er gewoon nog 1 gaan doen, maar er zijn slechts 15 van de 35 boten over.

 

’s Avonds houden we het rustig en met een enorme smile bekijken we de foto’s van Ricardo Pinto.

 

Verslag Stavros van dag 1.

 

 

Zondag: Dag 3.

Er staat weer veel wind maar de voorspelling is dat het zal afnemen dus het comité stuurt on het water op. Op het laatste moment bedenken we ons en halen we een andere reserve spinaker.

Schermafbeelding 2012 11 20 om 20.52.461 300x191 Verslag van de tweede winterserie in Cascais

Nog even trainen op weg naar huis

 

Als een van de weinige varen we onder spi naar de start, maar hoe verder we van het land komen hoe harder het gaat waaien. Eenmaal bij de start staat er duidelijk weer teveel wind en na een half uur varen we weer terug naar de haven. Onderweg trainen we nog met MON 2 dus komen weer nat aan de kant, maar leren weer een paar kleine dingen over de setup in veel wind. Toch een nuttig dagje!

 

Uiteindelijk winnen we de serie met slechts 2 potten gevaren te hebben. Met een 1 en een 3 hebben we ruime voorsprong op RUS 76 en MON 2.

 

Verslag Stavros van dag 2.

 

Next up: Winterserie III in Cascais! Dit keer varen we weer met onze vader dus Team Bakker, Bakker, Bakker is dan weer compleet!

 

 Complete uitslagen

 

Foto’s van Ricardo Pinto:
Dag 1.

Dag 2.

 

 Verslag van de tweede winterserie in Cascais

Foto’s van Cascais Winterserie

Ricardo Pinto maakte deze top foto’s van ons in de tweede winterserie in Cascais..

 

Schermafbeelding 2012 11 17 om 23.18.14 Fotos van Cascais WinterserieSchermafbeelding 2012 11 17 om 23.17.53 Fotos van Cascais WinterserieSchermafbeelding 2012 11 17 om 23.17.33 Fotos van Cascais WinterserieSchermafbeelding 2012 11 17 om 23.16.21 Fotos van Cascais WinterserieSchermafbeelding 2012 11 17 om 23.05.02 Fotos van Cascais WinterserieSchermafbeelding 2012 11 17 om 23.11.45 Fotos van Cascais WinterserieSchermafbeelding 2012 11 20 om 20.52.22 Fotos van Cascais WinterserieSchermafbeelding 2012 11 20 om 20.52.46 Fotos van Cascais WinterserieSchermafbeelding 2012 11 17 om 23.22.57 Fotos van Cascais WinterserieSchermafbeelding 2012 11 17 om 23.20.18 Fotos van Cascais Winterserie

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Fotos van Cascais Winterserie

TrainingDay in Cazaux met Stavros

Vorige week voeren mijn broertje en ik in Cazaux samen met Stavros, lees hier het verslag. Helaas is er op donderdag niet gevaren vanwege teveel wind. Wij zijn samen met Remy Arnaud (FRA 396) gaan trainen in een stevige wapper.

 

De beelden: (zet hem op HD)

 TrainingDay in Cazaux met Stavros

Drag’s Cup Cazaux 2012

Schermafbeelding 2012 11 09 om 11.39.09 Drags Cup Cazaux 2012

Dominic: So we have 16 points and they have 10 points, our discard is a sixth and they have an 18th as discard.

 

Bolle: We have 16 points? How can we have sixteen points? We have a 1,2,3,6,1,3,18.. oh wait…. That’s sixteen points.. But with two discards we have 10 points , unless we sail something bad.. then we have 28 points..

 

Dominic: ..yes.. I think…. so what do we do? Or did Tim have a 2nd in race 7.. Fuck.. I am lost!

 

Race 8 staat op het moment van starten en de tweede aftrek komt dus om de hoek kijken. Na een late avond, een vroege start om 9 uur en al drie wedstrijden te hebben gevaren is ons brein redelijk muschy…

 

Met een boekhouder aan boord zou je toch mogen verwachten dat dit een simpele rekensom is…

 

“Well… let’s just sail them down the pack, that should be enough to win it.. But Timmy is surely not going to like that” .

 

Stavros heeft de tactiek besloten. Het is mijn 100ste wedstrijd in de Draak dit jaar en het belooft een spannende te worden.

 

 

Cazaux 2012

Geheel in traditie krijgen mijn broertje en ik een two-weeks notice via de sms:

 

‘Change of plan.. I just dropped the Bear in Cazaux, you guys fancy sailing here first  week of november? Stavros’

 

Of course we fancy it… !

 

Vorig jaar won ik hier met Ben de Belg (BEL 80) en Manu dit evenement. Het meer van Cazaux is ongeveer 70% van de Westeinderplassen en dus prima vaarwater om het seizoen af te sluiten voor 2012. Daarnaast is het evenement gezellig met voldoende wijn, oesters en andere versnaperingen.

 

En het doet mij deugd te vertellen dat Gerard Laamens (NED 318) de eerste Nederlandse deelnemer was in 10 jaar op het meer van Cazaux.

 

Dag 1.
Al de hele week zaten wij met spanning te kijken naar de weersvoorspellingen, want er was voldoende wind beloofd de eerste twee dagen van het evenement. Nu is het geen geheim dat wij samen met Stavros toch wel ‘iets’ boven de 285 kilo wegen, dus met een beetje wind hebben wij een voordeel, maar zonder wind is een zwaardere stuurman toch echt een nadeel.

 

Helaas was er een ‘BMS’ uitgegeven vroeg in de ochtend, met wind voorspeld tot 30 knopen. Een BMS is een Bulletin Meteo Special, wat feitelijk betekent dat er niet gezeild mag worden door de Fransen. De verzekering komt te vervallen en de raceoffice is aansprakelijk voor schade en ander leed. Om de Fransen toch een beetje aan te sporen om te gaan zeilen zijn wij maar gaan trainen, gelukkig kwamen er nog een aantal anderen het water op dus het was uiteindelijk toch nog een nuttige dag.

Lees Stavros blog van dag 1.

 

 

Dag 2.
Weer een BMS, dit keer waait het echt  nog wat harder. We besluiten niet te gaan trainen,maar uitgebreid te gaan lunchen in Arcachon. Samen met Tim Tavinor gaan wij ons te buiten aan rode wijn en mosselen.

 

Dag 3.
Omdat er al 2 zeildagen verloren zijn gegaan, heeft het comité besloten al om 9 uur te gaan starten. De Fransen supermarkten openen in dit gebied pas om 9 uur dus het halve ontbijtbuffet gaat de tas in.  Er is maximaal 20 knopen wind voorspeld,  dus het belooft een lange dag te gaan worden want de Fransen willen minimaal 4 wedstrijden varen.

 

Helaas piekt de wind de hele dag niet boven de 9 knopen.

 

Wij weten de eerste wedstrijd te winnen na een slechte start maar een uitstekend eerste downwind rak, waar we de leiding overnemen van de FRA 391.

 

Race 2,3 en 4 zijn inmiddels een grote waas,  maar nadat alle kruiddampen zijn opgetrokken staan we 9 punten aan de leiding met een 1,6,2,3. Niet slecht voor de zware mannen!

Lees Stavros blog van dag 3.

 

Dag 4.
Het comité heeft de smaak te pakken en er wordt weer om 9 uur ’s morgens gestart. Wij hopen op 3 wedstrijden,  zodat er maar 1 aftrek is, maar na twee wedstrijden lijkt het er op dan we er nog 2 gaan doen.

 

Aanvankelijk is er eigenlijk weinig aan de hand. Wij varen een 3 en een 1, Tim Tavinor vaart een 2 en een 3 en de FRA 391 een 1 en  een 2. Mochten we nog 1 wedstrijd doen hebben we feitelijk gewonnen, maar met 2 wedstrijden komt er een tweede aftrek in het spel.

 

We besluiten geen gekke dingen te gaan doen en gewoon weer een goede pot neer te zetten,  zodat we race 4 vanaf de kant kunnen gaan bekijken. We worden 18de en Tim wordt 1.

 

Oh fuck…

 

Na wat wiskundig geknoei met handgeschreven briefjes (in de regen) maakt Stavros een nuttige opmerking:

 

“Well… let’s just sail them down the pack, that should be ehough to win it.. But Timmy is surely not going to like that”

 

Stavros heeft de tactiek besloten. Het is mijn 100ste wedstrijd in de Draak dit jaar en het belooft een spannende te worden.

 

Met nog 15 seconden te gaan drukken wij Tim langs de verkeerde kant van het startschip en lijkt ons plan perfect te gaan werken. Terwijl de gehele floot met snelheid over de lijn gaat,  ligt Tim nog naast het startschip.

Een goed begin is het halve werk (maar een goed begin is maar de helft)

 

De pret duurt ongeveer 3 seconden,  want de halve floot blijkt te vroeg te zijn gestart: General recall.

 

Uiteraard komt Tim met een grote lach verhaal halen:

 

“What did you do that for….?

 

“Well mate.. you are the only one who can beat us”.

 

Stavros legt alle kaarten open op tafel.

 

 

Het comité heeft op dat moment nog 10 minuten de tijd om een wedstrijd te starten dus de zwarte vlag gaat er direct in.

 

De gehele start sequence zitten we op de kont van Tim om er voor te zorgen dat hij een slechte start heeft, helaas bezorgen we Tim hierdoor een perfecte start bij de pin en heeft hij, samen met ons, de mogelijkheid om over stuurboord voor het hele veld langs te gaan.

 

“Well… we really stuffed him there didn’t we” aldus een bulderend lachende Stavros.

 

Tim komt als eerste boven en wij als 4de.  Bij de beneden boei heeft Tim een mooi gaatje op ons en het  comité besluit dat we nog slechts 1 kruisrak varen. Daarnaast kakt de wind er uit dus lijkt het een onmogelijke missie te worden om Tim nog voorbij te varen.

 

Na een lange stuurboord slag beginnen we langzaam richting hem te kruipen, we draaien in een kleine shift met wat druk en Tim maakt een fout, hij besluit ons los te laten en de rechterkant van de baan op te zoeken. 5 minuten later draaien wij terug naar stuurboord en hij draait 2 minuten later onder ons mee. Het lijkt heel spannend te gaan worden.

 

‘Looks like he’s overtrimming his main’ zegt Bolle terwijl wij duidelijk harder gaan nu.

 

Tim draait richting de finish.

 

‘Looks like we are crossing him… but we have to tack in front otherwise he’s got us’

 

Met een hele kleine marge draaien we recht voor Tim en laten wij hem kansloos achter ons. Geen slecht einde aan dit legendarische zeilseizoen voor mij, 100 wedstrijden in een jaar ga ik toch echt nooit meer halen.

 

Lees Stavros blog van dag 4.

 

Next up: Training in Aalsmeer

 

Nevermind.. Krijg net een sms binnen van Stavros:

 

‘You boys want to come out and play with the big boys in Cascais? Book a flight for next thursday’

 

Uitslag:
1. Stavros & Bakker Boys
2. Tim Tavinor & The Wiltons
3. FRA 391 Jean Bregger
12. Gerard Laamen, Just & Bart

Schermafbeelding 2012 11 09 om 11.55.29 Drags Cup Cazaux 2012

'Could you stretch this picture a little so we don't look so heavy'

 

 Drags Cup Cazaux 2012

Yacht racing image of the year

Schermafbeelding 2012 11 07 om 16.54.16 Yacht racing image of the yearWe kruipen richting het einde van het jaar dus het begint tijd te worden voor de jaaroverzichten en best off. verkiezingen. Persoonlijk mag voor mij het EK voetbal geheel achterwegen gelaten worden, maar de Olympische spelen had voor Nederland toch zeker wel wat hoogtepunten!

 

Ben Ainsley is bij de mannen verkozen tot beste zeiler en Lijia Xu bij de dames. Lijia pakte de gouden medaille in de Dames Laser vlak voor Marit Bouwmeester en is de eerste Chinese zeiler die een medaille pakt in een dinghy.

 


Yacht racing image of the year
Het World Yachting Racing forum houdt dit jaar weer de verkiezing voor beste de beste zeilfoto van 2012. Vorig jaar won Thierry Martinez met deze foto.. Persoonlijk ben ik in dubio op wie ik moet stemmen: Sander van der Borch, Nederlands trots in de zeilfotografie, of toch op Ricardo Pinto die een hele vette Drakenfoto heeft..

 

Schermafbeelding 2012 11 07 om 15.30.09 Yacht racing image of the year

Jimmy Spithill pitchpoles door Sander van der Borch

Schermafbeelding 2012 11 07 om 15.39.55 Yacht racing image of the year

Cascais Winterseries 2012 door Ricardo Pinto

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bekijk alle foto’s op World Yachting Racing forum en stem!

 

Mijn persoonlijke top 10 in random order:

 

Schermafbeelding 2012 11 07 om 16.06.55 Yacht racing image of the year

Big waves - Thierry Martinez

Schermafbeelding 2012 11 07 om 16.11.43 Yacht racing image of the year

Star sailing - Ulf Sommerwerck

Schermafbeelding 2012 11 07 om 16.16.22 Yacht racing image of the year

Imoca 60 - Benoit Stichelbaut

 

Schermafbeelding 2012 11 07 om 16.21.24 Yacht racing image of the year

Team New Zealand - Chris Cameron

Schermafbeelding 2012 11 07 om 16.57.45 Yacht racing image of the year

Team Energy - Loris von Siebenthal

 

Schermafbeelding 2012 11 07 om 17.03.22 Yacht racing image of the year

J class - Franco Pace

Schermafbeelding 2012 11 07 om 16.30.51 Yacht racing image of the year

Puma powered by Berg - Ian Roman

Schermafbeelding 2012 11 07 om 16.27.25 Yacht racing image of the year

Oracle USA - Guilain Grenier

 

Schermafbeelding 2012 11 07 om 15.30.09 Yacht racing image of the year

Team USA Oracle - Sander van der Borch

Schermafbeelding 2012 11 07 om 15.39.55 Yacht racing image of the year

Dragon - Ricardo Pinto

Schermafbeelding 2012 11 07 om 16.22.56 Yacht racing image of the year

Hydroptere - Christophe Launay

 Yacht racing image of the year

Social links powered by Ecreative Internet Marketing